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中国(海南)改革发展研究院院长迟福林在演讲中指出，作为全球最大自由贸易区的RCEP，正式实施两年多的时间，初步显示其在促进区域经济合作进程、提升本地区经济韧性和抗风险能力中的重大作用。未来几年，是RCEP全面实施的关键时期，需要各方共同努力。

中国外交部发言人汪文斌14日在例行记者会上对此回应称，按照美方的逻辑，美国进行补贴就是“至关重要的产业投资”，别国进行补贴就是“令人担忧的不公平竞争”；美国向世界出口有比较优势的产品就是“自由贸易”，别国向世界出口有比较优势的产品就是“产能过剩”。这用中国话来说就是“只许州官放火，不许百姓点灯”。

福州9月14日电 (范正雄 王涛)今年中秋假期，福建口岸预计迎来新一轮出入境客流高峰。据厦门出入境边防检查总站预测，9月15日至17日，福建口岸出入境旅客量预计近6.6万人次，日均出入境客流量较8月增长超23%、较端午假期增长超9%。

本届会议上，中非学者深入探讨当前世界面临的重大问题和挑战，提出共同解决方案，发布《中非智库关于深化全球发展合作的共识》，又称“中非达累斯萨拉姆共识”。“共识”呼吁国际社会本着相互尊重、团结合作、开放共赢、共同繁荣原则深化发展合作；提出要坚持以人民为中心的发展理念，为每个人追求美好生活创造良好制度环境；强调要加强文明对话而非文明冲突，尊重不同民族的历史文化传统和基础国情，支持各国走符合自身发展要求、具备各自文明特色的现代化道路。

韦福雷还表示，美国目前一些政策是自相矛盾的，一方面中美新任气候变化特使近期在华盛顿举行会晤，另一方面美国又将中国的新能源产品定义为“过剩产能”作为打压对象。路透社援引分析师的话警告称，（美中）贸易争端可能会提高电动汽车的整体成本，从而损害拜登的气候目标和创造制造业就业机会的目标。沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔14日对《环球时报》记者表示，中国目前拥有全球最主要的新能源汽车产业链，如果将中国的零部件拒之门外，那么对美国汽车产业的转型和发展也是一种损失。